長江和記實業(CK Hutchison)以230億美元價格出售港口的交易引起了物流業的擔憂，即該交易可能會使全球最大的航運公司成為全球最大的集裝箱碼頭運營商，從而損害競爭，置競爭對手于不利地位。
一些行業分析師和高管擔心，這家香港企業集團將全球港口投資組合的80%出售給地中海航運公司(Mediterranean Shipping Company)的一家子公司，該交易將使這家瑞士-意大利航運公司控制全球關鍵的港口基礎設施。
一名港口行業高管表示，出售的影響是“巨大的”，擬議中的地中海航運公司協議引起了競爭航運公司對其長期使用港口基礎設施的“重大擔憂”。
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