由于布魯塞爾方面未能批準一種可防止藤壺附著在船體上的創(chuàng)新型涂料，歐盟船只可能不得不比亞洲競爭對手航行得更慢、燃料消耗更高。
這種名為美托咪定(medetomidine)的物質(zhì)長期被批準用于人類和獸醫(yī)領(lǐng)域作為鎮(zhèn)靜劑，但瑞典科學家發(fā)現(xiàn)，它對藤壺產(chǎn)生相反效果：當藤壺接觸到該物質(zhì)時會短暫“興奮”，從而無法附著在船體表面。
盡管單個藤壺體積微小，但當這些甲殼動物大量附著時，會顯著增加船只在水中的阻力，從而推高燃料消耗與碳排放。
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