這個周末，當我和我五歲的女兒爬到廚房桌子下面時，她解釋說，我們在一輛車里，但是，“它可以自己駕駛，所以我們可以放松一下，好嗎？”在假裝去海灘的路上，我們坐下來假裝打了個盹。
我沒有告訴她，大人們把這種愿景變成現實的努力真的很艱難。即使是最領先的Waymo公司，也只在美國少數幾個城市推出了自動駕駛出租車。
與此同時，汽車制造商正在轉而為許多新車型配備所謂的L2部分自動化功能，這種功能在某些情況下可以完成一定程度的駕駛，但需要人類駕駛員保持注意并在必要時接管。然而，事實證明，這種依靠人工和機器的“折中方案”很麻煩。即使你對汽車不感興趣，這也是一個值得注意的問題，因為其他行業也開始接受自動“副駕駛”(Copilot)的概念，來幫助從程序員到醫生的所有人。
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