中歐貿(mào)易關(guān)系于2024年經(jīng)歷了歐方主動(dòng)出擊和中方克制回應(yīng)的你來我往，并將雙方就電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案進(jìn)行談判的懸念留給了2025年。而隨著特朗普的上臺(tái)，中歐貿(mào)易關(guān)系似乎變得更加撲朔迷離。在不確定性中，歐盟很有可能沿襲去年的打法，繼續(xù)對中國進(jìn)行主動(dòng)出擊，但在特朗普的關(guān)稅威脅之后，仍對與華關(guān)系留有余地，而該余地有多大，很大程度上取決于特朗普的對歐姿態(tài)和行動(dòng)。

一方面，中歐雙方出現(xiàn)了積極向好的跡象。1月14日，歐洲理事會(huì)主席科斯塔與中國國家主席習(xí)近平進(jìn)行了通電。習(xí)近平指出，“今年是中國同歐盟建交50周年，是承前啟后的重要節(jié)點(diǎn)”，也強(qiáng)調(diào)“志同道合是伙伴，求同存異也是伙伴”，并呼吁雙方“推動(dòng)中歐關(guān)系向好、向前發(fā)展，為動(dòng)蕩不安的國際局勢注入更多穩(wěn)定性和確定性”。此次通話中，雙方也約定共同慶祝建交50周年。據(jù)路透社引用一位歐盟官員的消息，雙方認(rèn)同建交50周年為是今年晚些時(shí)候成功舉辦中歐峰會(huì)的契機(jī)。該官員指出，雖然日程尚未定下來，但很有可能在今年5月舉行。

三天之后，歐委會(huì)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇與駐歐盟使團(tuán)團(tuán)長蔡潤大使會(huì)面，雙方就中歐關(guān)系、中歐經(jīng)貿(mào)合作及妥善處理經(jīng)貿(mào)分歧摩擦等問題深入交換意見。