在過去10年里，豐田(Toyota)一直是汽車行業(yè)最忠實(shí)的混合動力汽車擁護(hù)者，如今，某種程度的辯護(hù)使豐田高管們可以被理解了。
這家日本汽車制造商在混合動力汽車——將電池與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相結(jié)合——上投入數(shù)十億美元的堅(jiān)定決心，招致了投資者和環(huán)保人士的批評。
豐田一再警告稱，消費(fèi)者將不愿購買更昂貴的全電動汽車。如今，從歐洲到美國的市場上，居高不下的價(jià)格和對充電基礎(chǔ)設(shè)施不足的擔(dān)憂令人們對純電動汽車(BEV)的熱情逐漸減弱，曾經(jīng)被豐田視為異端的電動汽車正在被重新評估。
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