德國聯(lián)邦汽車運輸管理局 （KBA）近日發(fā)布的數據顯示，在德國這個歐洲競爭最激烈的汽車市場上，中國汽車品牌2024年的銷量同比出現大幅下滑，這還是在中國汽車銷量原本就進展相當緩慢的基礎之上。
2024年，德國新乘用車注冊量約281.7萬輛，同比減少1%。從市場份額來看，本土品牌大眾汽車品牌、梅賽德斯和寶馬分別以19.1%、9.2% 和8.3%位居前三。而最成功的進口品牌斯柯達以7.3%居第四，同屬大眾汽車集團的奧迪位居第五，占比7.2%。
其中，純電動汽車新注冊量約38.1萬輛，同比減少27.4%，占總注冊量的13.5%。而因輕度混合動力汽車的越來越受歡迎，混合動力汽車在2024年增長了12.7%，市場份額達到了33.6%。其中，插電式混合動力汽車增加9.2%，但其市場份額僅為6.8%，仍低于預期。原因之一可能在于，在沒有補貼的情況下價格仍然過高。
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