一家挪威汽車經(jīng)銷商正在考慮明年銷售汽油車或柴油車；一家瑞典工業(yè)初創(chuàng)企業(yè)盡管已經(jīng)籌集了令人瞠目的150億美元，但仍急需新的資金；今年熱泵在整個(gè)歐洲安裝得都不多。

這三條新聞可能看似互不相干，但合在一起顯示出歐洲如一些商界領(lǐng)袖所說(shuō)，在產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型方面正面臨困難。這些商界領(lǐng)袖擔(dān)心，歐洲的政策制定者還沒(méi)有準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)這一轉(zhuǎn)型可能給歐洲大陸帶來(lái)的巨大代價(jià)，他們指出，這一轉(zhuǎn)型需要數(shù)千億歐元的投資和補(bǔ)貼。他們警告稱，如果沒(méi)有這樣的投資和補(bǔ)貼，中國(guó)和美國(guó)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就會(huì)伺機(jī)出擊。

“我認(rèn)為，歐洲各政府根本沒(méi)有意識(shí)到這一切需要付出多么高昂的代價(jià)。但從就業(yè)和商業(yè)的角度來(lái)看，保證歐洲不落后是至關(guān)重要的。”一位歐洲實(shí)業(yè)家告訴我。