中國在許多領(lǐng)域擁有占支配地位的市場份額。電動(dòng)汽車電池（該行業(yè)仍處于早期階段）是最新一個(gè)這樣的領(lǐng)域。要展望可能的最終格局，不妨考慮一下太陽能電池。在該領(lǐng)域，中國擁有不容置疑的領(lǐng)先優(yōu)勢，目前主導(dǎo)整條供應(yīng)鏈。
得益于方興未艾且現(xiàn)成的國內(nèi)市場，中國制造商實(shí)現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)濟(jì)。2022年，太陽能發(fā)電裝機(jī)容量增加了近三分之二，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的87吉瓦。
去年底，幾家最大的太陽能電池板制造商降價(jià)約三分之一。今年前四個(gè)月，裝機(jī)容量同比增長近兩倍。出口在2022年翻了一番以上，盡管據(jù)稱存在強(qiáng)迫勞動(dòng)的問題。
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