經(jīng)過十多年的發(fā)展，中國第一款國產(chǎn)客機(jī)終于來到跑道上，準(zhǔn)備一展宏圖。由國家支持的航空冠軍企業(yè)中國商飛(COMAC)制造的單通道C919客機(jī)9月末獲得了監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，這被官員譽(yù)為一個重要的里程碑。
北京方面毫不掩飾打破空客(Airbus)和波音(Boeing)數(shù)十年來雙頭壟斷的愿望。據(jù)美國智庫戰(zhàn)略與國際研究中心(Center for Strategic and International Studies)估計(jì)，中國用高達(dá)720億美元的政府相關(guān)支持，來幫助C919順利研發(fā)。
C919現(xiàn)在或許已經(jīng)獲得了監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，但要想取得商業(yè)上的成功，C919還有很長的路要走。正式取得型號合格證標(biāo)志著試飛的結(jié)束，為中國商飛開始交付飛機(jī)鋪平了道路，飛機(jī)預(yù)計(jì)將于今年底開始交付。
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