近日土耳其《沙巴日報》報道稱，中國和土耳其對發展“中間走廊”感興趣，而該消息也使得“中間走廊”倡議再次引發各方的關注。

土耳其地跨歐亞大陸，具有獨特的區位和地緣政治優勢，一直渴望成為亞歐國際交通樞紐，在聯結和溝通歐亞大陸的過程中發揮重要的作用，充分將地理區位優勢轉化為地緣政治優勢和經貿優勢，增強地區影響力。早在2008年土耳其就聯合阿塞拜疆、伊朗、格魯吉亞、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦等國家發起“絲綢之路和驛站計劃”，旨在通過簡化和統一海關流程，促進沿線地區貿易便利化，提升過境運輸效率，構建高效國際供應鏈。

而土耳其于2015年又提出了“中間走廊”倡議，該走廊東起中國境內，在穿越中國及哈薩克斯坦后抵達里海港口阿克套或土庫曼斯坦的土庫曼巴希港，然后再渡海抵達阿塞拜疆的阿拉特港，最后穿越外高加索地區到達土耳其和歐洲。該計劃旨在通過土耳其的“橋梁作用”，建立一個區域性繁榮地帶，以促進民間交流、強化地區自主意識、實現東西走廊與南北走廊的互聯互通、擴大市場和提升規模經濟，為歐亞大陸區域合作的發展作出實質性貢獻。