在到2050年實現凈零排放的競賽中，發電和運輸領域的進展將發揮關鍵作用，而在新能源運輸格局的背后是一項吸引不同國家、公司和投資者關注的技術：電池。
國際能源署(IEA)的預測，表明了到本世紀中葉實現全球凈零排放所需的轉變規模。這些預測表明，到2035年，所有出售的乘用車必須是電動汽車，而到2050年，世界三分之二的能源供應必須來自風能、太陽能、生物能、地熱能和水電等。
這一切都要求具備更好的儲能手段。電池使電動汽車能夠儲存電力，并利用電力驅動汽車。此外，通過“車對網”（vehicle-to-grid, 簡稱V2G）技術，它們可以儲存能量并將其反饋到電網，以補充需求尖峰時段的供應。
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