“供應鏈”作為一個政治話題,甚至一個熱門模因?已經(jīng)結(jié)束了。你仍然可以看到貨物在全球運輸系統(tǒng)中蜿蜒運輸,船只裝卸集裝箱。清理積壓貨物的工作可能看起來很慢。但最糟糕的階段已經(jīng)結(jié)束了。
大部分延期交貨完成后,或許是明年2月份中國農(nóng)歷新年不久后,我們可以轉(zhuǎn)向下一個政治話題和模因:經(jīng)濟衰退。畢竟,如果消費者2020年和2021年超額訂購,2022年為什么還要訂購新產(chǎn)品呢?
我不是隨便得出這一結(jié)論的。我查看了許多港口數(shù)據(jù),以至于在夢里我手中都拿著一個防震條形碼掃描器。馬士基(Maersk)、以星航運(ZIM)和Danaos Shipping等主要上市集裝箱航運公司的股票9月底幾乎同時下跌。
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