進(jìn)入第二季度以來(lái)，因?yàn)橥然鶖?shù)逐步正常化，中國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)也開(kāi)始更接近于常規(guī)時(shí)期。在疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的扭曲逐步消除后，市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)頗有些費(fèi)解的現(xiàn)象，即中國(guó)的消費(fèi)，即我們一般所說(shuō)的內(nèi)需，出現(xiàn)了明顯的不及預(yù)期。在整體就業(yè)狀況仍然相對(duì)正常、疫情控制十分到位以及外需表現(xiàn)突出的背景下，內(nèi)需的相對(duì)疲弱引起了很多關(guān)注。

我們先從幾個(gè)行業(yè)的表現(xiàn)來(lái)看消費(fèi)的表現(xiàn)，中國(guó)5月份的乘用車(chē)銷售大約同比增長(zhǎng)1%，進(jìn)入6月份，乘用車(chē)銷量則出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，盡管可以用芯片短缺來(lái)解釋乘用車(chē)的表現(xiàn)，但持續(xù)的低迷表現(xiàn)仍然值得關(guān)注。與此同時(shí)，空調(diào)和手機(jī)的銷量也在5月出現(xiàn)了大約20%的同比下滑。

與人民生活高度相關(guān)的餐飲行業(yè)雖然從整體數(shù)據(jù)上來(lái)看表現(xiàn)尚可，但如果關(guān)注海底撈的股價(jià)，那么也大致能感受投資者的擔(dān)憂。海底撈的股價(jià)今年以來(lái)下跌超過(guò)50%，背后的原因既包括公司經(jīng)營(yíng)本身存在的一些問(wèn)題，其實(shí)也在一定程度上反映出整體餐飲消費(fèi)的疲軟。