在斯德哥爾摩以西100公里處的一片林地上，一個全新的歐洲產業正在出現。在一棟灰色的箱式建筑內，數百名工人正在爭分奪秒地建造第一條由歐洲所有的電池生產線，產品將用于電動汽車、電網和其他很多領域。
諾斯伏特公司(Northvolt)位于瑞典中部韋斯特拉斯(V?ster?s)的這家工廠定于今年底投產，眼下一片繁忙景象。但在圈住某些區域的黃色警戒線上的英文和日文“limit line/限界線”字樣，表明諾斯伏特為了建造該廠而不得不借助亞洲的研發專長。
此前歐洲汽車制造商對電動汽車革命反應緩慢，幾乎完全依賴進口電池。目前全球電池生產由日本的松下(Panasonic)、韓國的三星(Samsung)、中國的寧德時代(CATL)和比亞迪(BYD)主宰。歐洲工廠僅占3%，而且多數為亞洲資本所有。
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