減少全球航運船隊溫室氣體排放的計劃將于本周在倫敦得到討論。目前該行業再次面臨清理其運作的壓力。
監管航運的聯合國(UN)機構國際海事組織(International Maritime Organisation,簡稱IMO)的代表將研究法國和日本等國提出的、可能對未來十年全球貿易流動產生重大影響的提議。
IMO去年設定了到2050年減排至少50%的目標,并開始盡快扭轉排放量上升趨勢。航運業是一個污染嚴重的工業部門,迄今被證明很難脫碳。全球船舶排放2%至3%的溫室氣體,燃燒骯臟的重燃油,并釋放出多種有毒污染物。
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