理論上,印度的交通基礎(chǔ)設(shè)施水平與中國(guó)旗鼓相當(dāng),不過(guò),去過(guò)這兩個(gè)國(guó)家的人都會(huì)告訴你,兩國(guó)在這方面還存在巨大差距。
印度的道路和鐵路網(wǎng)只比中國(guó)略短一些。但中國(guó)有著多得多的多車道鋪砌公路(相對(duì)于單車道土路),同時(shí),中國(guó)的子彈頭高速列車幾乎在所有指標(biāo)上都勝于印度慢悠悠的普通火車。
人們很難忍住不把全世界兩個(gè)人口最多的國(guó)家、以及兩個(gè)國(guó)家建設(shè)和維護(hù)城市和基礎(chǔ)設(shè)施的方法進(jìn)行對(duì)比,尤其是考慮到中國(guó)在過(guò)去幾十年里如此全方位地超越了印度。盡管兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模直到1980年還大致相同,但如今中國(guó)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)已經(jīng)是印度的4.5倍。
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