眼下本應是特斯拉(Tesla)的勝利時刻。這家加州電動車公司曾自信地預言,到2017年底每周將下線5000輛面向大眾市場的Model 3型電動車。這樣的產量將使特斯拉走出高端市場,與傳統汽車制造商展開直接競爭。
現實是,特斯拉受到一系列生產問題的困擾——部分工人不得不手工組裝電池組,部件因后期設計更改而延遲供貨,生產線經常因質量檢查而停工。其結果是,該公司第三季度每周只能生產260輛Model 3,并已將每周5000輛的目標推遲至明年3月底。該公司還報告了大于預期的第三季度虧損。
特斯拉堅稱,這些只是該公司在徹底重塑汽車制造的過程中遭遇的初期問題。一名發言人表示:“Model 3的生產或供應鏈不存在根本問題,我們有信心在近期解決制造瓶頸問題。”
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