沒有幾個國家像中國那樣不遺余力地推動汽車業轉向電動汽車。北京方面上月宣布，正研究何時禁止汽油和柴油汽車，此前法國和英國表示，它們將會到2040年禁止傳統燃油汽車，而德國議會呼吁到2030年禁止燃油汽車。
北京方面還宣布了全面的法規，迫使汽車制造商從2019年開始達到逐年增加的電動車產量配額要求。
這一宣布引發的反應表明，中國是如何快速成長、成為如此舉足輕重的電動汽車市場的。中國獨特地擁有執行意愿的手段——它是全球最大的汽車市場，這意味著它對全球汽車業有著空前支配力，而且它還有龐大的中央規劃機制。
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