最近，一場(chǎng)由網(wǎng)絡(luò)大V“炮轟”攜程捆綁銷售引發(fā)的風(fēng)波，開始向其他在線旅游平臺(tái)蔓延，途牛、同程、藝龍、去哪兒、驢媽媽相繼被媒體爆出向客戶“搭售”保險(xiǎn)、酒店優(yōu)惠券等付費(fèi)項(xiàng)目。事實(shí)上，早在今年4月，中消協(xié)就對(duì)攜程訂票環(huán)節(jié)的“默認(rèn)勾選項(xiàng)目”進(jìn)行了調(diào)查，而在《關(guān)于中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)所調(diào)查票務(wù)相關(guān)問題的整改報(bào)告》中，攜程不僅表達(dá)了歉意，還推出四項(xiàng)改進(jìn)措施。但是，攜程的言語道歉顯然沒有化成實(shí)際行動(dòng)。面對(duì)各大網(wǎng)站的普遍違規(guī)，我們固然可以將其歸因于機(jī)票代銷新政導(dǎo)致的利潤(rùn)模式變化，但這種“同情的理解”可能掩蓋了現(xiàn)有制度的缺陷，那就是法律對(duì)“人之有限理性”的忽視，而這恰恰凸顯出2017年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)的重要意義。

“搭售”的認(rèn)定困局

在我國(guó)《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》和《反壟斷法》中，“搭售”被界定為“商家利用其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，違背相對(duì)方的意愿，在提供產(chǎn)品或服務(wù)時(shí)強(qiáng)行搭配銷售其他商品或服務(wù)的行為”。據(jù)此，“搭售”在客觀上表現(xiàn)為消費(fèi)者必須打包購(gòu)買，否則便被拒絕交易的“強(qiáng)制銷售”，在主觀上則表現(xiàn)為對(duì)消費(fèi)者“真實(shí)意愿”的違背。不過，倘若把這一概念用于網(wǎng)絡(luò)搭售，就不免捉襟見肘。一方面，正如那位網(wǎng)絡(luò)大V所言，各種保險(xiǎn)、優(yōu)惠券與機(jī)票并沒有緊密捆綁到不可分離，相反，用戶能夠手動(dòng)取消，當(dāng)然，這需要用戶一些“機(jī)智”，還有“耐心”。另一方面，以攜程為例，在用戶提交訂單后，明細(xì)單會(huì)列明并提示相關(guān)項(xiàng)目，一旦用戶點(diǎn)擊了確認(rèn)，就很難證明違背了他的意愿。正因如此，攜程在《關(guān)于中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)所調(diào)查票務(wù)相關(guān)問題的整改報(bào)告》中，并未承諾直接取消搭售，只是強(qiáng)調(diào)在更新、改進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，提供無默認(rèn)選項(xiàng)產(chǎn)品供用戶選擇。