新的特斯拉(Tesla) Model 3有大量的需求；問題在于埃隆?馬斯克(Elon Musk)能否滿足全部需求。寶馬(BMW)和戴姆勒(Daimler)的問題正好相反：它們都擅長制造柴油車，但誰想要柴油車呢？
在數十年成功利用完美設計的工程奇跡主導全球豪車市場之后，德國汽車制造商正面臨它們的“iPhone時刻”。與以前的黑莓(BlackBerry)和諾基亞(Nokia)一樣，它們遇到了一家銷售兼具卓越技術與雅致外觀的設備的美國公司。
寶馬、戴姆勒和大眾汽車(Volkswagen)的高管們最近在柏林與部長們共同出席“柴油峰會”，討論如何減輕汽車行業自身帶來的技術災難。他們也可能不用操心了：柴油車正在消亡，唯一的問題是它們多久才會消亡。
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