位于旅游勝地海南島的海航集團（HNA Group，以下簡稱“海航”）總部大樓，外形像一座佛陀。從那里，海航將自身打造成了中國最具進攻性的交易者之一，也引來了外界對其所有權和資金來源的新一輪審視。
海航原本是經濟改革人士利用世界銀行(World Bank)的支持成立的省航空公司。如今，這家海南航空(Hainan Airlines)的母公司已發展為一家經營多種業務的私有國際集團。為了支撐自身發展，海航巧妙地利用現有資產來為收購新資產提供資金——這個過程在中國被稱為“蛇吞象”。
但海航豪擲400億美元的一系列交易——最近一筆是將其對德意志銀行(Deutsche Bank)的持股比例增至9.9%，成為該行最大股東——招致多個方面的批評。海航最近卷入了一場政治風暴，這場風暴涉及中國實權政治人物、“反腐沙皇”王岐山。海航大量使用債務，也引起了標準普爾(Standard & Poor's)和一些海外銀行家的擔憂。
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