英國“紅箭”(Red Arrows)飛行表演隊的“鷹”(Hawk)式教練機航程為600英里，因此為了在中國珠海舉行的航空展上推廣英國的航空業，它們沿路不得不停靠了22站。
從波音(Boeing)和空客(Airbus)、到龐巴迪(Bombardier)和巴西航空工業公司(Embraer)等飛機制造商，也為了給中國留下深刻印象而不遺余力，或是推銷新機型（如空客A350和波音787）、大打折扣，或是承諾幫助推動中國航空業的發展。
盡管北京方面建造國產大型客機的任務加快了步伐，但是參加這個在廣東省舉辦的兩年一屆的航空展的西方高管并不認為很快會有本土競爭者出現。
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