喬舒亞?布朗(Joshua Brown)死了。5月份，他的特斯拉(Tesla)跑車在佛羅里達的公路上行駛時，鉆進了一輛正在橫穿他所在路徑的拖車的底部，特斯拉車頂被削掉。當時布朗的車處于自動駕駛模式，不幸的是，在陽光下，布朗本人、車輛攝像頭和傳感器都沒有發現這輛高大的白色拖車。

自不久前特斯拉披露這起致死事故以后，它一直被視為自動駕駛汽車遇到的一個挫折。嚴格來說，并不應該是這樣。盡管埃隆?馬斯克(Elon Musk)的電動汽車公司稱當時操控那輛Model S特斯拉汽車的技術為Autopilot（自動駕駛系統），但這個叫法并不準確。一個完全意義上的自動駕駛系統能夠可信地自行駕駛車輛；但特斯拉的Autopilot不能。

布朗曾經興奮地將自己坐在設置為Autopilot模式的特斯拉汽車中的視頻上傳到YouTube上，他信賴這項技術，這項技術則相信人肯定會犯錯。但布朗的錯誤不同尋常：他的舉動顯得好像這輛車超級智能，而實際上這輛車還沒有那么智能。這輛車的確可以幫助司機掌控方向和剎車，但還不能完全獨立地駕駛。