“新絲綢之路”的說法或許是有意喚起人們對沙漠商隊、古代商船以及舶來品貿易的不具威脅的浪漫聯想。但是，中國對橫穿中亞和環繞東南亞的鐵路網、公路網、輸油管線路以及港口的宏偉計劃，正在引起新德里方面的焦慮。

在這兩個亞洲鄰居之間3488千米的邊界仍然處于正式糾紛狀態的情況下，對于中國“新絲綢之路”項目是否對印度構成戰略和經濟威脅，抑或帶來機遇，印度的戰略政策分析人士意見分歧。很多人認為，必須謹慎應對中方所稱的“一帶一路”(One Belt, One Road)項目，因為中國將要在印度認為屬于其天然影響范圍的一些國家開發大型項目。然而，新德里方面缺乏提供可信替代選擇的財力。

“印度政府對待中國的措辭非常謹慎，它沒有準備好跳出來明確反對‘一帶一路’，但是它雙臂交叉坐著等待，表明如果它不喜歡這個項目被當作中方既成事實的方式，它就不會支持該項目，”英國國防和安全智庫——皇家聯合軍種研究院(Royal United Services Institute)高級研究員沙善?喬希(Shashank Joshi)表示。