特斯拉汽車(Tesla Motors)在其洛杉磯設(shè)計工作室亮相Model 3的原型之后的幾天里，這款新的經(jīng)濟實用型電動車便獲得了32.5萬份訂單，震撼汽車制造業(yè)。這種表現(xiàn)當然是令人欽佩的——尤其是對一家在其全部13年歷史中銷量僅達10萬輛的車企而言。
但是，除了展示出特斯拉無疑光芒四射的電動汽車技術(shù)引發(fā)的興趣以外，這家美國公司強硬的首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)到底收獲了什么？
讓我們首先看看他沒有做什么，那就是沒有跟相關(guān)各方簽訂一份板上釘釘?shù)暮贤g覽特斯拉公司網(wǎng)站可以看到，他們獲得了一項相對松散的承諾：提前支付1000元訂金，獲得排隊購買的資格。但是，這份協(xié)議沒有約束力，原本打算購買的人如果愿意，也可以取消預(yù)訂。
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