安迪?帕爾默(Andy Palmer)從未打算成為日本日產(Nissan)的首席執(zhí)行官。他曾是雷諾-日產(Renault-Nissan)聯(lián)盟強有力的老板卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)的直接下屬，并且贏得了某種“汽車業(yè)通才”的美名，人們稱他既精通機械、又精通營銷策略。
帕爾默曾掌管日產旗下的豪車品牌英菲尼迪(Infiniti)，并負責為日產品牌研發(fā)能在競爭激烈的市場中開拓出新利基空間的大眾化車型。但就像日漸壯大的汽車業(yè)中年高管隊伍中的其他人那樣，帕爾默遭遇了或可被稱為“戈恩天花板”的職業(yè)發(fā)展瓶頸，注定不可能接替這位不知疲倦的、在巴西出生的黎巴嫩裔法國人。
“我想成為一家汽車公司的首席執(zhí)行官——從20歲起我就一直想實現(xiàn)這個心愿，”他說，“我不認為我能接替卡洛斯?戈恩。”
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