通常而言，從北京到波士頓的旅行者，可能要先乘坐海航(Hainan Airlines)新開通的北京到波士頓直飛航線上的波音(Boeing) 777飛機，然后搭乘波士頓地鐵藍線(Blue line)，在德國制造的地鐵車廂中從洛根機場(Logan Airport)站坐到政府中心(Government Center)站下車。你的家人或許已經開著沃爾沃(Volvo)在那里等候了。盡管這家瑞典汽車制造商總體上經營困難，但沃爾沃汽車長期以來一直受到美國新英格蘭地區人們的喜愛。

將那架波音777客機換成中國商飛C929，將波士頓地鐵藍線的西門子(Siemens)地鐵車輛換成中國北車(CNR Corp)的產品，將沃爾沃汽車換成吉利(Geely)博瑞GC9，這就是中國政府愿景中未來的長途旅行：中國制造的飛機、列車和汽車。

除去飛機，這樣的未來或許會比許多人意識到的更快到來。去年10月，身為中國最大兩家列車制造商之一的中國北車讓全世界鐵路行業大吃一驚：它贏得了波士頓公共交通系統280多輛地鐵車輛、價值5.7億美元的供貨大標。