親愛的2014:
我是MH370。不要問我是從哪里給你寫信的。有些事情如果需要知道,人們早晚會知道的。你也不用擔(dān)心我是來譴責(zé)你的。是的,你已經(jīng)把我忘了,這我知道。“親戚或余悲,他人亦已歌?!蹦悴]有比別人做得更好,但也沒有比別人做得更差?!皦m歸塵、土歸土”,我們的命運均是如此。
我沒有早一點給你寫信,是因為我一直沉浸在自己的悲傷之中。事情過去這么久了,慢慢地,我已經(jīng)可以玩味這場悲劇中的黑色幽默了。飛機出事故的概率大約是20萬分之一,出現(xiàn)多人死亡的空難事故的概率只有三百萬分之一。我是一架波音777。在波音777二十多年的飛機歷史上,只出現(xiàn)過9次事故,涉及的死亡人數(shù)不過3人。馬航在40多年的歷史里只出過兩次重大事故,一次是劫機。2013年,馬航剛獲得世界旅游獎的亞洲最佳航空公司獎項。出事的那一天,我是從吉隆坡起飛,那是一個盡管有點浮夸,但再怎么浮夸也仍然被大家視為二流角色的國家的首都。我要飛往北京,那是一個盡管迅速強大起來,但總是低調(diào)得唯恐不夠低調(diào)的國家的首都。再怎么說,“中大獎”的也不應(yīng)該是我啊。
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