歐洲汽車行業正在進行游說，以圖推遲引入一項嚴格的排放測試制度，該制度旨在打消人們對汽車制造商利用當前制度提升自身油效得分的擔憂。
國際清潔運輸委員會(International Council on Clean Transportation)稱，歐洲生產的汽車的燃油效率比汽車制造商所宣稱的低30%。汽車制造商們希望將一項他們正在利用的陳舊測試制度維持至少7年。
歐盟(EU)表示，其希望到2017年用一項嚴苛得多的測試制度取代20世紀70年代出臺的測試制度。
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