馬來西亞比較出名的是純凈的海灘以及棕櫚油種植園，而不是空難應(yīng)對管理。但該國主要航空公司的一架噴氣式客機(jī)在五天前失蹤，使該國在全球眾目睽睽之下?lián)?dāng)起危機(jī)管理者的角色。馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)載有239名乘客和機(jī)組人員的MH370航班在飛往北京途中，在南中國海上空與航空交通管制中心失去聯(lián)絡(luò)，并突然從民航雷達(dá)系統(tǒng)上消失，這一離奇事件的謎底至今仍未找到。

有越來越多的批評聲音指責(zé)馬來西亞方面在溝通方面行動遲緩，公布的信息自相矛盾，且協(xié)調(diào)工作差強(qiáng)人意。航空專家、失望的乘客親屬、甚至中國官方（機(jī)上大部分乘客是中國公民）在表達(dá)各自的擔(dān)憂時都變得越來越直言不諱。越南昨天表示，越方已降低搜尋這架飛機(jī)的力度，因?yàn)轳R來西亞方面提供的信息“不夠充分”。越南是首個向拉網(wǎng)式搜尋飛機(jī)殘片的海域派出艦船的國家之一。來自12個國家的42艘艦船和39架飛機(jī)參與了這項(xiàng)行動。

中國外交部發(fā)言人秦剛表示：“目前各種消息很多、很混亂，很難一一核實(shí)。但是我們也說了，只要有一線希望，就不能輕言放棄?！?/p>