地鐵漲價與財政民主化
近幾年來，關(guān)于北京市地鐵“單日內(nèi)兩元無限乘坐”票價的討論時有發(fā)生。近日，北京市政府《進一步加強軌道交通運營安全的工作方案》印發(fā)，隨后，市交通委“四種方案”公布。這一涉及交通、財政、安全等多方面的綜合民生話題成為市民們熱議的焦點。
《方案》提出，“制定高峰時段票價差別化方案并擇機出臺，通過價格杠桿分散高峰時段客流壓力，降低大客流風險。“四種方案”包括：“僅高峰期漲價”、“普遍調(diào)價”、“按里程分段計價”以及“有漲有降”等。
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