在汽車使用量和保有量下滑之際，美國三大汽車制造商正考慮加大參與代替私家汽車的其他交通工具的業(yè)務(wù)，例如電動自行車和公交車。
大眾(GM)、福特(Ford)和克萊斯勒(Chrysler)正在對一些數(shù)據(jù)做出反應(yīng)，這些數(shù)據(jù)顯示，年輕人正推遲學(xué)車的年齡，同時更多年輕專業(yè)人士正遷入開車?yán)щy的市中心。
汽車制造商正越來越多地參與當(dāng)?shù)氐钠嚬蚕矸?wù)，這些服務(wù)旨在服務(wù)于城市專業(yè)人士，他們偶爾需要開車，但寧愿避免獨(dú)自擁有汽車。
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