中國數家領先汽車制造商正重新啟用昔日的品牌，包括毛澤東的座駕、著名的“紅旗”牌豪華轎車。此舉意在利用人們的懷舊之情——當年中國的汽車產量雖然很少，但它生產出來的汽車都很有氣派。
但幾乎沒有什么證據顯示，中國購車族渴望回到“美好的往昔”——那時，國有制造商生產以“北京”、“上海”或代表共產主義的“紅旗”為品牌的汽車。
中國也許是全球最大的汽車市場，但中國尚未建立起值得驕傲的汽車產業。外國汽車制造商主導著中國市場，本土汽車產業正失去市場份額。
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