對于中國當局而言，從高鐵（HSR）事故中那些歪七扭八的車廂殘骸中汲取的教訓就是: 這樣一場發生在國內的事故居然會頃刻間傳遍世界。而這，令他們感到非常不爽。作為中國的推特，新浪微博仿佛一道光線穿透嚴密的信息審查，將鼎沸的輿論迅速傳遍世界。

正如我曾寫道的那樣，對于一個一貫缺乏透明度，并且對于群眾提出的問責要求甚少動作的政府，公眾輿論一邊倒地發出了聲討。福島核泄漏事故之后，當局為引進的核技術進行辯護，認為其更加先進，并且將日本所經歷的災難歸咎于百年一遇的特大自然災害。而與此不同的是，對于一個完全由自身所導致的問題，推卸責任只能讓人感覺不到任何誠意。

公眾以及非官方媒體依然不肯接受其說辭，并且不斷要求全面披露事故原因。洶涌的公眾輿論令當局越來越束手無策。一切看來，中國的鐵路發展模式將要無可避免地發生一些變化。如果中央政府以一種無動于衷的態度應對這場災難的話，那么就大錯特錯了。然而，如果最終采取的措施是全盤放棄高鐵的話，那也同樣是個錯誤。我曾指出，高鐵，就其本身而言，是一個幫助中國實現其經濟發展及城市化目標的符合理性的想法。