看了《中國高鐵的未來》一文，以及之前的一些評論，也說說我的一些想法。

首先是減速降價(jià)的問題。不知加藤先生是否知道高鐵之前滬寧線上跑了很久的動車，發(fā)車頻率類似于如今的高鐵。由于工作關(guān)系，我需要經(jīng)常來往于南京和常州兩地，比較了一下兩種高速列車的情況。

首先從舒適度來說，兩種列車基本沒有什么區(qū)別，如果說有的話可能是因?yàn)楦哞F列車更新一點(diǎn)，如洗手間等設(shè)施更好一點(diǎn)。速度上看，按照現(xiàn)在的時(shí)刻表，按我常坐的時(shí)間來看，G7125次，8點(diǎn)05分發(fā)車，到常州8點(diǎn)48，全程43分鐘，而動車D5477次10點(diǎn)08分發(fā)車，到常州10點(diǎn)58分，全程50分鐘。票價(jià)上看，高鐵66元，動車42元。也就是說快了7分鐘，票價(jià)貴了超過50%。票價(jià)是否和運(yùn)營成本成正比？