上上周一，我首次和孟買的富豪們會面，遲到了半個小時。我被這個城市的交通泥潭吞沒了，區區幾英里路，我花了一個多小時，才抵達安尼爾?阿加瓦爾(Anil Agarwal)的辦公室。阿加瓦爾是位講話粗野的企業家，他把韋丹塔(Vedanta)從一家經營廢金屬的公司打造成了在倫敦上市的礦業巨擘。

本來路上用不了這么久。但司機顯然過慣了節儉的日子，為了省50盧比的過路費，他沒有走新開通的跨海大橋(Sea Link)，而是一頭扎入擁擠的車流中。放眼看過去，跨海大橋這座鋼鐵大橋屹立在塵土飛揚之中，映襯出孟買這個印度最大城市的喧鬧景象。為了這大致相當于一美元的過路費，我錯過了與一位身家超過60億美元的富豪約好的大半時間。

這件事讓我們對印度多少有所了解。它無疑突顯出這個國家的貧民與巨富之間存在著巨大財富鴻溝，也隱約折射出大型綜合企業馬欣德拉(Mahindra & Mahindra)副董事長阿南德?馬欣德拉(Anand Mahindra)所稱的印度“卓越之島”(islands of excellence)：這些卓越之島在物質上和制度上都處在這個國家的最高層面，周圍則環繞著相互交融的渾水。