本田(Honda)總裁昨日堅稱，公司在中國的附屬部件供應(yīng)商發(fā)生一系列罷工事件，應(yīng)歸咎于其在華子公司的錯誤，而不是這家汽車制造商的全球管理方法。
伊東孝紳(Takanobu Ito)表示，6家與本田有關(guān)聯(lián)的部件生產(chǎn)商在5月和6月發(fā)生勞資糾紛期間，“員工和當(dāng)?shù)亟?jīng)理人之間溝通不充分”。這是他自勞工行動發(fā)生以來的首次評論。
然而，他表示，問題是本田中國子公司個別錯誤的結(jié)果。糾紛升級成罷工，使本田在世界最大汽車市場的產(chǎn)量減少近2萬輛。
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