當低工資國家的勞工糾紛擾亂一家全球企業的運營時,人們往往會提出這樣一個問題:這家企業會不會把業務搬到一個麻煩少一些的地方?
然而,本田(Honda)在華南的供應商已發生三起罷工事件,迫使附近的多家本田裝配廠暫時停產,卻沒有人提出上述問題。這說明中國市場的影響力正疾速攀升。
沒有一家汽車制造商的高管敢于輕視這個全球最大的汽車消費市場。去年中國的轎車、卡車和貨車銷量達到了1360萬輛。
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