還沒有哪個行業部門主管的上任，能像韋迪這樣，充滿著喧囂和懷疑。他第一次到中國足協上班，時間匆匆，也沒有正式面對媒體，僅僅因為開的是一輛豪華的Volvo，就引發了不小爭議。

幸虧這Volvo車被證實是水上運動中心的車。至于水上運動中心為何能開Volvo的SUV，而足球運動管理中心就不能開這價值七八十萬的名車，就沒有繼續討論下去了，大家的注意力都被扯得東倒西歪——以市場化程度和收入水準論，足球一直是體育總局旗下各中心里的大款，只是如今的大款必須低調。

在媒體的長槍短炮間，韋迪飛行巡檢國家隊，得體穩重地應對媒體——一個在體制內成長至今，年已56歲的政府體育官員，應對危機的能力還是不同一般的。只是他主管的機構，一周以來，壞消息還在繼續產生：呂鋒被帶走接受調查，和南楊事成一脈，甚至很多人都在等待這件事情的發生。足協體制內，呂鋒應該不會是最后一個被“失蹤”的，不少人掐著手指頭，為其他可能被牽連進去的人做倒計時，早就名聲掃地的中國足協，抑或另一個牌子，足球運動管理中心，如今成了一個人人自危的反腐斗爭漩渦。