中國政府已經宣布在兩年內投資4萬億人民幣（5850億美元）的計劃，其中多數資金將投向基礎設施項目。
這一財政刺激方案帶有一些“綠色”，其中最令人矚目的是，在鐵路基礎設施方面加大本來就相當可觀的投入，以及改進電力網絡。這些計劃甚至引發了一些大膽的說法：匯豐氣候變化中心(HSBC Centre for Climate Change)的一份新報告得出結論稱，中國刺激方案的34%屬于“綠色”投資。
不過，盡管有這些炒作，但中國財政刺激方案的綠色環保含量讓人難以辨別。首先，計劃出臺4個月后，對于資金將花在哪里，以及有多少資金將是真正的財政刺激，仍有不少疑問。經濟學家們估算，本來不在計劃內的新支出，只占媒體報道金額的四分之一至三分之一。渣打銀行(Standard Chartered)經濟學家王志浩(Stephen Green)在上海表示，刺激方案是“一種抒發抱負的目標”，而非一張詳盡的藍圖。
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