賓利(Bentley)將停止生產其旗艦12缸發動機，轉向電氣化，成為首個叫停發動機技術的豪車品牌，該技術被認為是內燃機時代工程學的巔峰。
12缸發動機比大多數汽油車的標準3缸或4缸發動機大得多，也比高性能汽車常見的V8發動機大得多，這讓賓利的車型擁有了標志性的毫不費力的動力。
目前這款發動機的最后一批于2003年首次發布，生產了10萬多臺，將于2024年4月下線，突顯出向電動轉型的步伐正在加快。
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