在考慮購買電動汽車時，有兩個問題常常令潛在買家望而卻步：續航里程和電池安全。依靠更安全的固體電解質的固態電池，一直被認為有望降低起火風險并延長續航里程。然而，盡管經過多年的研發和投資，這些新一代電池仍未成為現實。
對于大舉押注這項新技術上的全球電池制造商來說，由于該行業利潤空間被壓縮而且發達市場電動汽車銷售增長放緩，剩下的時間已經不多。一個解決安全擔憂的臨時解決方案可以提供一個有利可圖的機會，同時為他們爭取更多時間。
電動汽車電池起火的恐懼常常被批評者放大。數據顯示，與汽油車或混合動力車相比，電動車起火的可能性要小得多——根據美國國家運輸安全委員會的數據，每售出10萬輛電動車中就會發生25起火災，而汽油車則為1530起。
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