梅塞德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的首席執(zhí)行官呼吁推遲實施英國脫歐后的規(guī)定,這些規(guī)定將從明年起對進(jìn)出英國和歐洲的汽車征收更嚴(yán)格的關(guān)稅。他表示,歐洲的汽車供應(yīng)鏈尚未實現(xiàn)足夠的自給自足,無法滿足更嚴(yán)格的采購要求。
這家德國汽車制造商的首席執(zhí)行官康林松(Ola K?llenius)表示,2024年1月引入英國脫歐后貿(mào)易協(xié)定中規(guī)定的關(guān)稅規(guī)則“為時過早”,這些規(guī)則旨在鼓勵更多汽車零部件本地采購。
根據(jù)這些所謂的原產(chǎn)地規(guī)則,英國和歐盟之間出口的電動汽車需要有45%的零部件來自這兩個地區(qū),才能避免10%的關(guān)稅。
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