18年前的今天，世界上最大的巨型客機(jī)A380完成了首飛。一投入使用，這種寬腹飛機(jī)就迅速成為航空旅客的最?lèi)?ài)，在多次乘客調(diào)查中擊敗了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。航空業(yè)內(nèi)人士開(kāi)玩笑說(shuō)，它之所以受歡迎，是因?yàn)樗苌贊M(mǎn)員，所以即使是經(jīng)濟(jì)艙乘客也可以在長(zhǎng)途旅行中舒展一下身體。遺憾的是，缺乏航空公司訂單迫使空客在2019年停止了這款飛機(jī)的生產(chǎn)。

上周，當(dāng)埃隆?馬斯克(Elon Musk)的巨型“星艦”(Starship)從得克薩斯州博卡奇卡起飛時(shí)，我不禁想起了A380上的空座位。

就像A380一樣，星艦的處女航標(biāo)志著一項(xiàng)大膽實(shí)驗(yàn)的第一步（即使它沒(méi)能到達(dá)太空）。它是世界上推力最強(qiáng)勁的火箭，如果成功，將能夠攜帶多達(dá)150噸的有效載荷進(jìn)入近地軌道。行業(yè)研究和戰(zhàn)略集團(tuán)Euroconsult預(yù)計(jì)，如果實(shí)現(xiàn)這種負(fù)載，在2022年至2031年間，將有9100噸貨物被送入太空。假設(shè)星艦成功地進(jìn)展到每周發(fā)射一次，它可能會(huì)在14個(gè)月內(nèi)發(fā)射原本需要10年來(lái)發(fā)射的衛(wèi)星數(shù)量。