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校車
超載的校車和超標(biāo)的公車

中國媒體人石述思：核載9人的校車載了64個孩子，危險的校車鋪就了血色的求學(xué)路。每每看到在中國大小公路上呼嘯而過的豪華公車時，這些危險的校車不禁讓人唏噓。

2011年11月17日

資深媒體人石述思：蓋洛普最新一項問卷調(diào)查顯示，目前美國吃不起飯的人的比例是中國人的三倍。中國解決溫飽的成就不應(yīng)抹殺，但不能因此盲目樂觀。

2011年10月18日

中國資深媒體人石述思：油價終于跌了。但民眾似乎并不為這少收的三五毛而叫好。發(fā)改委被關(guān)進(jìn)了風(fēng)箱里，難得一次地兩頭受氣。

2011年10月9日

中國資深媒體人石述思：上海地鐵追尾事故暴露出中國地鐵運行中的試錯機制，以公眾的生命安全做籌碼，而缺乏真正意義上的日常糾錯機制。

2011年9月28日

FT中文網(wǎng)特約撰稿人石述思：探尋那些原本“成功”的民營企業(yè)家自殺的真相，找尋壓垮他們的最后一根稻草，是解讀轉(zhuǎn)型期中國商業(yè)的一條重要路徑。

2011年6月8日

FT中文網(wǎng)特約撰稿人石述思：夏俊峰對抗的不是一群城管，而是一個病態(tài)的體制。城管存在了12年，但至今沒有一部全國性法律承認(rèn)它的法定地位。

2011年5月17日

FT中文網(wǎng)特約撰稿人石述思：在應(yīng)戰(zhàn)核危機之前，一場鹽危機已迫在眉睫。斷鹽的威脅已經(jīng)超過想象中的核輻射，搶購正是公眾焦慮感的一次集體釋放。

2011年3月17日

FT中文網(wǎng)特約撰稿人石述思：中國公車消費支出2000億元，公車私用、超標(biāo)配車等腐敗現(xiàn)象嚴(yán)重，原因就是地方官員將公權(quán)力當(dāng)成自己的私有財產(chǎn)，納稅人的財產(chǎn)就成為了他們私人的財產(chǎn)。

2011年3月8日

FT中文網(wǎng)特約撰稿人石述思：北京戶口的含金量在車市、樓市的調(diào)控中熠熠生輝。限購所帶來的潛在后果是，公民社會向身份社會急速逆轉(zhuǎn)。

2011年2月16日