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德國
德國迫使阿聯(lián)酋航空提高票價

2009年11月20日

德國經(jīng)濟(jì)
柏林墻倒塌廿年后

1989年柏林墻倒塌以來，東德生活質(zhì)量顯著提高，基礎(chǔ)設(shè)施往往比西德還要好。但東、西德經(jīng)濟(jì)全面融合依然是遙遠(yuǎn)的夢想，差距甚至可能進(jìn)一步擴(kuò)大。

2009年11月5日

德國大選
德國總理默克爾贏得連任

2009年9月27日

歐盟
歐盟專員：別“偷走”他國就業(yè)機會

2009年9月25日

G20
G20可持續(xù)增長框架將缺乏處罰機制

2009年9月21日

通用汽車
德國下屆政府可能與通用協(xié)商資助歐寶重組

2009年8月26日

默克爾
默克爾遭遇“晚宴門”

2009年8月25日

默克爾
德國總理：美英央行可能加劇經(jīng)濟(jì)危機

2009年6月2日

通用汽車
加拿大部件供應(yīng)商將接管通用汽車歐洲業(yè)務(wù)

2009年5月30日

歐寶
德國政府將指定通用汽車歐洲優(yōu)先競標(biāo)人

2009年5月26日

德國
德國今明兩年將出現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄預(yù)算赤字

2009年5月14日

德國經(jīng)濟(jì)
德財長：德國經(jīng)濟(jì)今年可能萎縮5%

2009年4月22日

經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇
德財長：世界將面臨“危機后的危機”

2009年4月12日

德國
德國企業(yè)：美國救助汽車業(yè)形同發(fā)動“汽車戰(zhàn)”

2009年3月30日

歐盟
歐盟拒絕美國擴(kuò)大支出要求

2009年3月12日

汽車業(yè)危機導(dǎo)致全球乙腈緊缺

Alarm over shortage of chemical solvent used to test products

2009年3月11日

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德國關(guān)注 德國迫使阿聯(lián)酋航空提高票價

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G20關(guān)注 G20可持續(xù)增長框架將缺乏處罰機制

通用汽車關(guān)注 德國下屆政府可能與通用協(xié)商資助歐寶重組

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德國關(guān)注 德國今明兩年將出現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄預(yù)算赤字

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